汽车举升机安全操作维护及保养注意事项操作及使用备注：仅限于受过专业培训的操作人员操作使用(操作员持证上岗);操作使用前认真阅读《使用说明书》，熟练掌握操作方法及安全注意事项;

　　一、运行规则

　　1、只有确实领会操作使用方法的人员才能操作举升机。

　　2、绝对不允许举升超过举升机的额定举升重量。

　　3、举升机升降过程中，不允许有人员停留在举升机摇臂及举升重物下方或上方。

　　4、在拆装重型零部件时，应注意车辆重心位置的改变，以防止事故的发生。

　　5、安全检查是防止汽车举升机发生安全事故的重要的措施，必须每日例行检查一次，如果发现异常情况，就必须禁止使用举升

　　机，直到完全修复后，方可使用。

　　二、操作使用方法:

　　1、将车辆开进举升机两柱间合适位置处，应使车辆重心保持在两立柱中心连线范围内。调整支垫始终同时支承在汽车制造厂规

　　定的支承点上，并调整支垫的高度，使车辆保持水平状态。

　　2、操作控制开关，稍微举升车辆，检查各点支承情况。良好支撑后方可将车辆举升到需要的高度。

　　3、在升降过程中，操作人员务必随时观察车辆的支承情况。注意：举升机上升时只需操作电器控制开关(手离即停);下降

　　时， 需同时操作制动板上的保险拉绳或操纵杆及液压系统的泄油阀。

　　维护及保养:

　　1、毎周例行检查各螺丝的松紧程度，各紧固点的牢固程度，两滑台的水平度，液压油的油量，发现问题及时调整。

　　2、每月例行对油量多少，有无渗油进行检查与维修。

　　3、每季度例行检查双侧滑台的高度是否一致，检查钢丝绳端螺母的松紧度，检查机器运行时保险装置的工作性能，检查柱体底

　　座紧固螺母。清洁和润滑滑台的滑块及导轨面，检查锁臂机构。

　　4、每半年例行检查油的污染情况，检查钢丝绳的工作性能，检查钢丝使用情况并涂抹润滑脂进行润滑。

　　5、每年例行一次对举升机进行全面的检查及维修，使其恢复到正常的工作性能。

　　举升机常见故障解答：

　　1、举升机不上升：

　　a、马达不运转：

　　b、供电线路停电或电源缺相;

　　c、交流接触器或控制电路故障;

　　d、行程开关或控制按钮回路断开;

　　e、电机绕组损坏;

　　2、马达“嗡嗡”异响：

　　a、供电线路或交流接触器缺相;

　　b、供电电压不足;3.油泵或联轴器发卡;

　　3、马达运转但油缸不工作(不上油)：

　　a、马达运转方向错误，换相使其正转;

　　b、油泵没有随马达一起运行，联轴器损坏;

　　c、油泵磨损漏油或损坏;

　　d、油路板溢流阀压力设置不正确;

　　e、油路板单向阀密封性能不佳;

　　f、油路板泄油阀关闭不严;

　　4、下降速度慢：

　　a、液压油浓度太高(标准46#);

　　b、泄油节流阀调节开度太小;

　　5、钢绳发生断裂或跳槽后降不下车：

　　a、用千斤顶加长度适中的木方分别顶起主副立柱的滑台工作小车;

　　b、确认油缸受力后，拉开安全保险;

　　c、缓慢按下泄油阀手柄开始下降;

　　d、此时下降不同步，主副滑台中下降较快的一侧使用用千斤顶加长度适中的木方顶住，辅助下降;(备注：此操作过程属于

　　应急处理方案，存在风险，处理中一定要谨慎操作，当左右高差达到一定倾斜值时，立即停止下降，把较低的一侧顶住

　　后，再 让较高的一侧继续下降到比另一侧低，如此循环处理，即可下降到底)。

　　6、漏油：

　　a、油管接头螺母未上紧;

　　b、接头密封圈老化、变形;

　　7、保险机构失效：

　　a、保险装置润滑不良，上升到立柱检修孔位置，清除锈蚀，加油润滑;

　　b、保险机构凸轮止头螺丝调节不当(调整恢复);

　　c、保险装置变形损坏(更换);

　　d、保险机构钢丝绳脱落或断裂(更换);

　　8、工作小车自动下滑：

　　a、油路板下降泄油阀、单向阀、超载溢流阀的密封圈损坏或被异物卡死;

　　b、油缸密封圈磨损造成窜油;

　　9、升降不同步：

　　a、检查主副立柱地面基础是否在水平误差范围内;

　　b、平衡钢绳张紧力调节不一致，调整平衡钢绳直至平衡。设备故障请联系有特种设备安装、维修资质的专业技术人员进行维

　　修。